韩国LG Energy Solution (LGES)正在与印尼就一项价值6-8亿美元的交易进行谈判,以在中爪哇省Batang工业园建设一家电动汽车 (EV) 电池正极工厂。
该工厂是LGES斥资24亿美元在Batang工业园区建设工厂的一部分,该工厂每年生产22万吨前驱体和4.2万吨正极。
这些是西爪哇省卡拉旺地区电池工厂的主要原材料,该工厂由LGES和现代汽车集团的合资企业PT Hyundai LG Industry (HLI) Green Power运营。
印尼电池公司(IBC)董事Toto Nugroho先生表示,电池正极生产设施预计将于2024年1月开始建设。“LG将建立从电池到正极的生产设施,”他说。至于正极,IBC正在与他们洽谈投资Batang。”这些谈判是在HLI Green Power计划2024年2月建成并投产一座10 GWh电动汽车电池工厂的背景下进行的。根据计划,该工厂的产能将增加一倍。
“首先,我们将重点关注10 GWh电池工厂,因为它很快就会投入运营,”Toto先生说。之后,LG有意增加产能,但我们仍在等待LG官方宣布。”
此前,2022年6月8日,LGES在Batang工业园的镍加工设施破土动工,这是该公司承诺投资98亿美元在印尼建立综合电动汽车供应链的一部分。
LGES领导人在佐科·维多多总统出席的仪式上发表讲话时确认,这一承诺还包括计划建造一座年产15万吨硫酸镍的冶金厂。
LGES和印尼国有矿业公司Aneka Tambang(Antam)也宣布计划投资3亿美元在北马鲁古省哈马黑拉岛建设一座镍矿,年产1600万吨镍矿石。
根据上述计划,Antam将参与该项目的上游活动,从采矿到镍矿加工,通过高压酸浸(HPAL)和哈马黑拉岛丹绒布利冶金厂的旋转电弧炉加工。